Fondamentaux de l'aérotechnique

Volume Horaire : 12 h CM / 18 h TD

Responsable : M. Kieffer (m.kieffer @ parisnanterre.fr (m.kieffer @ parisnanterre.fr))

Description de l’enseignement, principaux contenus :

De manière générale, ces thèmes ont pour objectifs la réduction des consommations d'énergies et la diminution des émissions de gaz à effet de serre, enjeux majeurs aujourd'hui. Ces thèmes sont traités de manière à permettre aux étudiants de mener un avant-projet d'engin de transport aérien. Ces cours donnent les clés pour déterminer les traînées aérodynamiques, les puissances nécessaires, les consommations, les émissions de gaz à effet de serre... Ceci quelle que soit la motorisation retenue (thermique, électrique, hybride...). Ainsi les étudiants peuvent agir sur les différentes composantes d'un aéronef quel qu’il soit - type de motorisation, charge utile, autonomie, vitesse, profil de vol, dimensions, nature des matériaux utilisés... - afin d'en évaluer l'impact sur la consommation d'énergie et sur les pollutions associées.

L'énergie grise, liée à la production des matériaux et à la production de l'énergie, est développée. Ce cours aborde aussi les dérives de la "communication verte" et les trop nombreuses solutions novatrices, de premier abord, mais qui ne résistent pas à l'épreuve des chiffres.

Principaux sujets développés :

• Critères de qualité.
• Certification et réglementation aéronautique.
• L'atmosphère.
• Vol horizontal.
• Couche limite, traînée parasite.
• Bio mimétisme.
• Portance, fonctionnement aile, polaire avion, profils, forme aile et Cz locaux.
• Coefficient spirale.
• Propulsion des aéronefs, motorisations des aéronefs.
• Solutions pour les avions de transport régional.
• Équations fondamentales, diagnostics visuels d’avions existants.
• Pré-dimensionnement avion.
• Analyses critiques.
• A chaque usage son matériau.
• Influence de l'allongement sur la masse d'une aile et sur les performances d’un avion.

Compétences développées :

• Capacité à définir l’impact des caractéristiques d’un sous-système sur le système global (la synthèse).
• Savoir mener un avant-projet aéronautique.

Épreuve écrite (2 heures).

Enseignement de la spécialisation CMI-ATE des semestres précédents.