Cursus Master Ingénierie Aéronautique, Transports et Énergétique (CMI-ATE) 4ème et 5ème années - Parcours Electronique Embarquée et Systèmes de Communication (EESC)

Master 1 :

Les étudiants doivent d'abord avoir validé les trois premières années du CMI-ATE, dont la filière support est la Licence Sciences pour l'Ingénieur. En cas de succès aux 3 années, ils sont diplômés de la filière support. Ils suivent ensuite un des trois parcours du Master GI et en sont diplômés en cas de succès. 
Si ils valident l’intégralité des enseignements supplémentaires spécifiques au CMI sans redoublement, ils obtiennent enfin le label CMI accrédité par le réseau Figure. 
Le CMI recrute donc au niveau de la licence 1 (via Parcoursup). 
Il est cependant possible pour des étudiants des filières supports (Licence 1,2 &3 et Master GI), ou pour des candidatures issues d'autres CMI Figure, d’accéder via des passerelles au label CMI-ATE, sous conditions d’équivalence complétée par un éventuel rattrapage des UE non validées par équivalence. Les candidatures sont étudiées par la commission d’examen des vœux constituées pour le sélection à l’entrée au CMI. 
Conformément à la délibération du CA, il est attendu des candidats qu’ils montrent l’adéquation de leur formation antérieure et de leur projet professionnel avec la formation visée.

Mention de Licences conseillée:

Sciences Pour I ’Ingénieur, Sciences et Technologies, Électronique, Physique

Le recrutement se fondera sur la prise en compte des éléments suivants : - Solide maîtrise en Électronique analogique, Électronique numérique, Électromagnétisme, Physique des ondes, Propagation, Traitement du signal, Programmation (C/Matlab)
En matière d’expériences professionnelles, le comité de recrutement attend des candidats les éléments suivants :
- Une éventuelle expérience en entreprise avec des missions cohérentes avec le secteur de l’ingénierie, par exemple sous forme de stage/apprentissage, est appréciée.

Une bonne maîtrise de l'anglais est également appréciée.

Master 2 :

Les étudiants doivent d'abord avoir validé les trois premières années du CMI-ATE, dont la filière support est la Licence Sciences pour l'Ingénieur. En cas de succès aux 3 années, ils sont diplômés de la filière support. Ils doivent ensuite avoir validé la 4ème année de CMI-ATE dans l'un des trois parcours de la filière support, Génie Industriel. S'ils valident l’intégralité des enseignements supplémentaires spécifiques au CMI sans redoublement, ils obtiennent enfin le label CMI accrédité par le réseau Figure. 

Le CMI recrute donc au niveau de la licence 1 (via Parcoursup). 
Il est cependant possible pour des étudiants des filières supports (Licence 1,2 &3 et Master GI), ou pour des candidatures issues d'autres CMI Figure, d’accéder via des passerelles au label CMI-ATE, sous conditions d’équivalence complétée par un éventuel rattrapage des UE non validées par équivalence. Les candidatures sont étudiées par la commission d’examen des vœux constituées pour le sélection à l’entrée au CMI. 
Conformément à la délibération du CA, il est attendu des candidats qu’ils montrent l’adéquation de leur formation antérieure et de leur projet professionnel avec la formation visée.

Mentions de Master conseillées :
- Génie Industriel (parcours Électronique)
- Électronique, énergie électrique, automatique.
Les candidats titulaires d’autres diplômes pourront également candidater (procédure de validation des acquis académiques ou des études antérieures, notamment).
En matière d’acquis académiques, le recrutement se fondera sur la prise en compte des éléments suivants : 
- Solide maîtrise en Électronique analogique, Électronique numérique, Électromagnétisme, Physique des ondes, Propagation, Hyperfréquences, Radiocommunications, Traitement du signal, Programmation (C/Matlab)
En matière d’expériences professionnelles, le comité de recrutement attend des candidats les éléments suivants ::
- expérience en entreprise avec des missions cohérentes avec le secteur de l’ingénierie, par exemple sous forme de stage/apprentissage

Une bonne maîtrise de l'anglais est également appréciée.

Le recrutement en 4ème année du CMI-ATE s’effectue actuellement en interne à l'UFR SITEC. Consultez l secrétariat pédagogique pour plus d'informations : sec-sitec-va @ liste.parisnanterre.fr (sec-sitec-va @ liste.parisnanterre.fr)    

Bac+3 ayant les acquis académiques de troisième année du CMI-ATE.

Frais d'inscription :

250 euros + Contribution à la vie étudiante et de campus (CVEC) : 103 euros.

Secteurs visés :
Le parcours Electronique Embarquée et Systèmes de Communication (EESC) du CMI-ATE vise à fournir sur le marché du travail des cadres d’études-recherche-développement de l’industrie formés à l’ingénierie en mécanique, électronique ou énergétique pour la conception, la réalisation et la mise en œuvre des systèmes et des applications relevant des secteurs industriels du transport en général, et en particulier l’aéronautique ou encore l’énergie. Le titulaire du CMI-ATE parcours EESC est un spécialiste destiné à occuper des fonctions pour entreprendre et gérer des projets dans un contexte industriel ou des fonctions supports de production des secteurs industriels visés comme par exemple chargé d’affaires.    
Le parcours EESC relève de la discipline électronique. Il prépare les diplômés à :
Modéliser en utilisant la méthode des éléments finis des phénomènes électromagnétiques / Simuler et caractériser des antennes / Connaitre, dimensionner, adapter et mesurer les circuits hyperfréquences / Maitriser les connaissances fondamentales en électronique analogique et numérique / Programmer pour les systèmes embarqués / Maitriser les techniques de traitement du signal et leurs applications aux communications numériques et aux chaines de traitement radar / Connaitre les systèmes de radiocommunications, de la 2G à la 4G / Développer des systèmes temps réel.       
        
Métiers :
Cadres techniques d’études-recherche-développement de l’industrie, Ingénieurs de conception et développement, Ingénieurs chef de projet, Ingénieurs chargé d’études, Ingénieurs de bureau d’études, Ingénieurs de recherche et des ingénieurs technico-commercial.